غنی سازی شبکه پایش آلودگی هوا با استفاده از حسگرهای متحرک به منظور مدلسازی مکانی توزیع آلاینده ها (مطالعه موردی: آلاینده مونواکسید کربن در کلانشهر تهران)
Authors
abstract
با توسعه فناوری حسگرهای متحرک بی سیم، تولید اطلاعات مکانی داوطلبانه و افزایش مشارکت عمومی به منظور پایش محیط های شهری با تغییرات قابل توجهی روبرو گردیده است. از سوی دیگر، آلودگی هوا یکی از مهم ترین معضلات کلان شهرهای مانند تهران است که به منظور رفع آن، راهکاری به جز شناسایی دقیق میزان آلاینده ها و چگونگی توزیع آنها موجود نیست. توسعه مدلهای دقیق توزیع آلاینده های شهری، مستلزم وجود شبکه متراکم از ایستگاههای دقیق پایش آلاینده ها است. اما هزینه بالای تهیه و نگهداری از این ایستگاهها همواره از بزرگترین موانع توسعه مدلهای دقیق توزیع آلاینده های شهری بوده است. در پژوهش کنونی علاوه بر طراحی و ساخت یک سیستم پایش متحرک آلاینده مونواکسید کربن و کالیبراسیون آزمایشگاهی آن، اطلاعات غلظت آلاینده در 2 بازه زمانی در منطقه 6 شهرداری تهران (منطقه مطالعاتی) جمع آوری گردیده است. سپس مدل مکانی توزیع این آلاینده در هریک از بازه های زمانی و توسط روش رگرسیون کاربری اراضی حاصل گردید. برای حصول این هدف، پارامترهای محیطی نظیر کاربری اراضی، معابر شهری، ارتفاع و ترافیک به عنوان پارامترهای مستقل و میزان غلظت اندازه گیری شده توسط حسگر متحرک به عنوان پارامتر وابسته در مدل رگرسیونی استفاده شده است. این پژوهش در نهایت منجر به تولید نقشه های توزیع غلظت آلاینده مونواکسید کربن در منطقه مطالعاتی گردید که به منظور شناخت دقیق وضعیت آلودگی در منطقه مطالعاتی بسیار سودمند است. ارزیابی نتایح مدلسازی توسط پارامترهای آماری حاکی از آن دارد که روش پیشنهادی توانایی تقریبا مناسبی در تخمین غلظت این آلاینده در مناطق مختلف شهری دارد.
similar resources
غنیسازی شبکه پایش آلودگی هوا با استفاده از حسگرهای متحرک بهمنظور مدلسازی مکانی توزیع آلایندهها (مطالعه موردی: آلاینده مونواکسید کربن در کلانشهر تهران)
با توسعه فناوری حسگرهای متحرک بیسیم، تولید اطلاعات مکانی داوطلبانه و افزایش مشارکت عمومی به منظور پایش محیطهای شهری با تغییرات قابل توجهی روبرو گردیده است. از سوی دیگر، آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلات کلانشهرهای مانند تهران است که به منظور رفع آن، راهکاری به جز شناسایی دقیق میزان آلایندهها و چگونگی توزیع آنها موجود نیست. توسعه مدلهای دقیق توزیع آلایندههای شهری، مستلزم وجود شبکه متراکم ا...
full textبرآورد پراکنش آلاینده های منتشره از منابع متحرک آلودگی هوا (منطقه مورد مطالعه: اهواز)
زمینه و هدف: رشد و توسعه بی رویه شهرها عوارضی چون آلودگی هوا، تراکم کاربری ها و مصرف منابع را به همراه داشته است، حمل و نقل شهری نیز از این قبیل توسعه به حساب می آید. آلودگی هوا به عنوان یک عنصر فرا ساختاری در سیستم حمل و نقل شهری به عنوان یک شاخص مهم در سلامت زندگی انسان ها در نظر گرفته می شود. لذا در این تحقیق به بررسی انتشار و پراکندگی غلظت آلاینده منوکسیدکربن و ذرات معلق ناشی از منابع متحرک...
full textرابطه بین توزیع فشار و تراکم آلاینده ها در تهران
تهران یکی از شهرهای آلوده جهان است. علیرغم اقدامات جدی مسئولین شهر هنوز آثار مثبتی در روند کاهش آلودگی هوای شهر مشاهده نمی شود. برای اینکه به عامل اصلی یعنی توزیع فشار توجهی نمی شود. بدین جهت این تحقیق سعی کرده است که رابطه بین تغییرات تراکم آلاینده های تهران و توزیع فشار را بررسی کرده و الگوهای موثر را شناسایی کند. برای این منظور روزهای آلوده تهران براساس آلاینده های اصلی یعنی و TSP در ایستگاه...
full textارزیابی توزیع مکانی پارک های شهری با استفاده از تحلیل شبکه (مطالعه موردی: شهر تهران)
پارکها و دسترسی مناسب به آنها از مهمترین فاکتورهای ارزیابی عملکرد شهرها به شمار میروند. دسترسی مناسب به پارکها وابسته به توزیع مکانی آنها در شبکه دسترسی است. در اغلب مطالعات مربوط به ارزیابی توزیع پارکها و بهینه سازی دسترسی روش میانگیری ساده برای تعیین محدوده سرویسدهی پارکها بکار گرفته شده که دارای عدم قطعیت بالایی است. با توجه به مسله تحقیق و مفاهیم موجود در نظریه گراف، میتوان از تحلیل...
full textبررسی توزیع مکانی زمانی آلاینده های هوا در شهر تهران برای ماه های سرد سال های 2013-2011
زمینه و هدف: امروزه آلودگی هوا یکی از مهم ترین مشکلات زیست محیطی کلانشهرها محسوب میشود و در این میان، آلودگی هوای تهران به یکی از معضلات جدی شهری تبدیل شده است. بنابراین چگونگی توزیع آلاینده ها و روند تغییرات زمانی مکانی آنها حایز اهمیت است. هدف از این تحقیق تعیین الگوی توزیع مکانی زمانی آلاینده های هوا در شهر تهران طی فصل سرد سالهای 2013-2011 و دوره های حاد آلودگی هوا بوده و عوامل ایجاد...
full textبررسی تغییرات آلاینده های ازن، مونواکسید کربن و دیکسید نیتروژن در ایستگاه اقدسیه در طول سال 1391 در شهر تهران
امروزه با افزایش جمعیت شهرها و همچنین صنعتی شدن اغلب شهرهای بزرگ غلظت آلایندههای هوا به سرعت افزایش یافته است. استقرار حدود ده میلیون نفر و تمرکز بیش از حد صنایع و کارخانجات در محدوده جغرافیایی شهر تهران، همراه با شرایط جغرافیایی، توپوگرافی و اقلیمی خاص منطقه سبب شده است که تهران از نظر آلودگی هوا در زمره آلودهترین شهرهای جهان قرار گیرد. باتوجه به افزایش آلودگی در شهرها آگاهی از کیفیت هوا در...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی فناوری اطلاعات مکانیجلد ۴، شماره ۲، صفحات ۲۹-۴۶
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023